Fecha de actualización: Martes 14 de marzo de 2017
Cortabitarte no es un desconocido en la causa del accidente del Alvia en Santiago. El director de Seguridad en la Circulación de Adif cuando descarriló el tren fue imputado en dos ocasiones anteriores junto a otros cargos y técnicos del ente de gestión ferroviaria, pero nunca dio explicaciones ante el juez.
La primera vez que fue citado como investigado la Audiencia Provincial de A Coruña le retiró las acusaciones a Cortabitarte y sus compañeros antes de comparecer delante del anterior instructor del caso, Luis Aláez, y en la segunda todos ellos se negaron en bloque a declarar, una actitud que indignó a las víctimas del descarrilamiento.
El juez ha dado crédito a un informe pericial que determina que "la UTE AVE O-S", constructora de la obra del tren, "comunicó a Adif que en dicha curva existía una amenaza o riesgo (descarrilamiento en caso de exceso de velocidad)". Es decir, "que en caso de exceso de velocidad derivado de fallo humano el subsistema de control, mando y señalización era insuficiente para conjurar dicho riesgo o amenaza".
El País
Autor: José Antonio Hernández, Sonia Vizoso
Disponible en:
http://politica.elpais.com/politica/2017/03/13/actualidad/1489416022_664943.html
Consultado el: 14/03/2017